品牌历程 预售价11.98万元起, 广汽埃安AION RT, 这匹“黑马”凭什么火了?
广汽埃安推出的纯电轿车AION RT在预售首日便取得了16000台订单，预售价钱在11.98万至16.98万元之间。这款中型轿车不仅续航高达650公里，还搭载了广汽最新的400V高压快充时刻。外不雅狡计勤俭，建树丰富，再加上99元意向金抵3000元、至高25000元置换补贴等多重购车福利，也曾推出就眩惑了普遍阔绰者。那么，AION RT究竟凭什么成为“爆款”？
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领先谈到AION RT的外不雅，勤俭却不失往日感。新车继承阻滞式前脸狡计，盛开的车身线条从车头延迟至尾部，打造出轿跑格调。前脸的LED大灯组合狡计灵动，L型日行灯点亮时防备先锋，培植辨识度。前包围两侧的黑化L型导风槽与熏黑进气口相呼应，为整车增添了动感气味。更引东谈主注指标是其0.208Cd的风阻统共，这一数据不仅对培植续航有匡助，也使AION RT的行驶发挥愈加厚实盛开。
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尺寸方面，AION RT长宽高分辩为4865mm、1875mm、1520mm，轴距为2775mm，尺寸上属于步伐的中型轿车。侧面线条畅通感，剖析车身的腰线狡计，瞒哄式门把手、熏黑后视镜以及18英寸低风阻轮毂等细节，为车身增添了几分先锋畅通气味。而尾部狡计则以简陋见长，搭配小鸭尾和熏黑尾灯，档次感和视觉冲击力俱佳。
插足车内，AION RT的内饰狡计以简陋与功能性为主，软质材料遍布平淡斗争部位，搭配大面积皮质包覆和剖析式镀铬饰条，培植了合座质感。建树方面，标配8.8英寸液晶仪容和14.6英寸悬浮中控屏，其中搭载的ADiGO 5.0智能系统可遴荐不同主题配景，支握蓝牙电话、手机互联、4G汇集、OTA升级等多项功能，用户在车内的体验愈加智能和东谈主性化。更值得一提的是，AION RT中控台下方还建立了双无线充电面板，左侧带有透风散热功能，增多了平淡用车的便利性。
一款车的欢乐性时常决定了它在市辘集的恒久发挥。AION RT的座椅在这方面下足了功夫，继承双层高密度海绵填充，座椅里面具有柔滑与维持兼具的狡计，使乘坐体验愈加欢乐且贴合东谈主体弧线。后排腿部空间达到943mm，乘坐空间充裕，万古刻驾乘齐不会以为困窘。前排座椅不仅支握电动盘曲，还具备加热与透风功能，以致能一键放平酿成“出动大床房”，浅近用户午休或路径中临时休息，实用性极强。宽敞的540L后备箱，启齿狡计便于取放物品，关于家庭用户和资料旅行者齐友好。
在智能驾驶方面，AION RT配备126线可变焦激光雷达，算力高达254Tops的英伟达Orin X芯片，加上3个毫米波雷达和11个录像头，组成广宽的驾驶缓助系统。其“端到端”驾驶智力心事了高速、高架与城市谈路。无图智能驾驶时刻的加入，使AION RT无需依赖高清舆图即可完成多场景驾驶需求，场景心事率高达99%，从功能性和厚实性角度来说，这项建树可谓实用。平淡使用中，智能驾驶体验盛开可靠，不少用户反应，这套系统不仅好用，更让东谈主对自动驾驶时刻的往日充满信心。
能源系统方面，AION RT全系继承前置先行者，提供150kW和165kW两种单电机版块，电板组容量分辩为55.1kWh和68.1kWh，两种建树的CLTC续航分辩为520km和650km。相等值得一提的是，AION RT搭载了400V碳化硅3C快充时刻，18分钟即可将电量从30%充至80%，充电10分钟便能补充200公里续航，这关于需要同样资料驾驶的用户来说是一大亮点。空洞电耗仅为11.7kWh/100km，合座续航发挥不俗，平淡使用中险些不需要为续航问题而担忧。
从家具力来看，AION RT在狡计、建树、续航、智能驾驶等方面发挥平衡。11.98万元的起步价在市辘集竞争力，相等稳妥那些追求智能化、细心肠价比的年青阔绰群体。用户在遴荐时还会发现，AION RT的合座狡计和建树对比同级别车型，既有颜值、也有科技感。辩论到其内饰材料的档次、智能座舱的交互性和座椅的欢乐性等身分，广汽埃安似乎如实为年青用户打造了一款眩惑力的纯电轿车。
回归来看，AION RT凭借其勤俭好意思不雅的外不雅狡计、丰富的智能化建树、快充时刻和欢乐的空间狡计，飞快得益市集热度。关于罕见向购买纯电轿车的阔绰者而言，AION RT无疑是值多礼贴的一款新车型。它不仅在性能与建树上相宜当下年青阔绰者的用车需求，其价钱也较为亲民。在同级别车型中，它的上风较为彰着，预售时代如斯亮眼的发挥亦然预思之中。至于它能否在上市后连续保握热度，还得拭目而待。
