经典回顾 祥瑞这波真硬核! 4000万公里考证, 绕地球千圈执行

竟然，执行才是历练一切的范例。

就在昨天，10月30日，祥瑞汽车集团发布了全新的雷神EM-i超等电混系统。说句真话我个东说念主诟谇常乐意看到这种好东西的，毕竟这岁首谁不念念望望最新的时刻跨越呢？

撇开2390.5km的超长续航，百公里平均油耗仅2.62L的数据先不说，这雷神EM-i超等电混的数据然而真刀真枪地干出来的。要知说念，这东西然而从全国级的微米工场里走出来的，每一个零件、每全部工序齐经由了严格的质料箝制。何况，它还得领受群众限制内高出200个国度和地区内容说念路要求下的锤真金不怕火，从闷热沙漠到冰寒极地，从荆棘山路到平坦高速，啥情况没见过？

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能源总成的试验次数高出了1000台次，累计试验时长更是达到了惊东说念主的40万小时，特殊于蚁合启动了近50年！持久测试里程也高出了4000万公里，这是什么见解？绕地球赤说念一圈也就4万多公里，这样算下来，这测试跑的距离齐能绕地球一千多圈了。这样的品性可靠性考证范例，不仅远超国度范例，更是让不少国外品牌在采选电混时刻的时间，把见识投向了中国，投向了祥瑞的雷神EM-i超等电混。

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说到这儿，我们不得不承认，不论是在时刻更变已经在质料把控上，祥瑞此次如实下了功夫。固然说阛阓上电混车型林林总总，但能真确作念到“五个新一代”电混体验的，还果真未几见。天然了，看成浮滥者，我们最柔软的已经内容驾驶感受和使用资本，毕竟，再好的时刻，也要落到内容运用上才有兴致嘛。